2023JRPASS之旅_4日目_八雲號特急

行駛岡山-出雲之間的「八雲號」特急。今年(2024)春天要換273型新車。現行的381型將行駛到6月底。

去年安排鐵道旅行，就希望安插一些特急列車。剛好看到JOHNNY哥介紹八雲號!  心想沒去過山陰，出雲是眾神聚集之地!! 也沒坐過381系的國鐵特急。更是第一次從岡山經過伯備線來到出雲。所以行程列入從岡山搭乘やくも(八雲號)特急列車，行駛伯備線到山陰的出雲市；單程3小時。主要就是想要搭乘最近整理好的國鐵381系特急，一台塗成紫色的スーパーやくも（超級八雲號），一台為經典的國鐵色。特地安排來回各一列次。

這天行程跟前幾天趕時間比較起來算是輕鬆愜意。因為我們就下榻在岡山車站的正上方，連住兩夜的ＪＲ西日本集團的VIA INN岡山車站店。這次也是第一次用じゃなん網站訂房，這個網站已經註冊好幾年，一直沒用到；因為Booking 長久以來一直都可以滿足我訂房的需求。這次找岡山的房源Booking。九點多的列車；昇哥終於可以睡到飽。

可是中年大叔因為練車早起習慣了，一點點天色露出時，就迫不急待想把握時間出門探索新景物。首先徒步走到岡山城，再搭岡山路面電車回來。還沒恢復熱絡的岡山市清晨，還有點安靜；時間還沒多到讓我可以四處閒晃，這時我總是想：如果有一台單車就方便多了。

岡山、廣島、長崎、熊本、鹿兒島市 這些地方都有路面電車(輕軌)網。公車能取代路面電車嗎? 我是高度懷疑的。

行人走道、自行車分開。不同速度就應該分開。既使不同材料路面，也都非常平整。

岡山是桃太郎的故鄉!

不知名的建築，只是覺得看起來很舒服。

還沒開園的三大名園之一:後樂園。包含金澤兼六園都是急急路過沒心進去參觀。

回程搭的電車

這次的住宿還有含早餐。省事多了。

去程搭的超級八雲號；綠色車廂在第1車廂

出雲方向的第一車廂，就是前面駕駛的車廂，有很不錯的視野。

綠色車廂寬敞的三排座位。

地毯地板

要坐車兩三小時，就是要舒適。

另一頭是電鍋頭。

出雲車站，到出雲大社還得坐一段車。我通常第一選擇一畑電車。但是下班的電車等太久。決定改坐公車。包括一畑電車，在這裡西瓜卡等全國電子票證不能用。只能買車票或是投現金，有點小麻煩。

搭公車對我來說，實在要複雜得多。

這天天氣還是熱，下了陣雨。是又熱又悶。

連柱繩型的冰淇淋。很有特色。不過不准在店裡吃，當時外面還有下雨...

幸好昇哥拿出昨天的戰利品

天氣熱的不知道要逛哪裡。便準備回程。結果回來之後，才知道不起眼的車站也是地方文化財!!

由於路線的關係，回出雲站的行程，還得轉車一次。等另一班車。

從出雲回來之後，陸續收到一些出雲，一畑電車的資訊。一畑電車也是49歲大叔電車夢的場景。才後悔沒有多安排一畑電車的路線，我們只有搭往出雲大社的接駁段，太可惜了。就是情報不足的遺憾。

回程搭國鐵色的八雲號。

晚上的點心

這天的行程可以說是最省力，也是錯失很多好好探訪出雲的機會。最主要情報功課的不足，另外夏天的酷暑讓人很沒耐心...

https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-11686.html

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