2023JRPASS之旅_Day2/7_金澤_大阪

第2天的行程，要搭「北陸新幹線」 到金澤，再搭「雷鳥號特急」到大阪。

要搭北陸新幹線，就想到兩段很可愛很洗腦的30秒動畫廣告。這是2015年3月北陸新幹線到金澤開通時的宣傳廣告。 歌詞:

ウフフ 北陸新幹線 (富山、石川、福井)

日本のカタチ移り変わるよ (富山、石川、福井)

ウフフでウフフなウフフのウフフ 北陸新幹線 (富山、石川、福井)

そこへカニ、メガネ、手鞠といった北陸3県の特産品や観光名所が乱舞する

と〜やまいしかわふくいが耳に残るCMソングですね。

短短30秒動畫CM裡面有北陸地區三項特產: 海鮮螃蟹、眼鏡!、手掬球。這條路線串連起北陸地區與關東。也是未來連結東京大阪間第二條新幹線重要的一部分。

E7看起來還是那麼光鮮亮麗

第二天一早，從APA HOTEL往下看JR兩國站與兩國技擊館

匆匆地搭上山手線，也匆匆離開東京

再見，永野芽郁

開始習慣每次上車前來一杯

再次東京站的新幹線巡禮

E2+E3+E5

這次第2次搭北陸新幹線E7列車；同樣坐綠色車廂，害我的新幹線搭乘印象一直停留在E7列車GREENCAR的新穎又舒適。

又寬又舒適的絨布座椅加上地毯。是GREENCAR舒適的原因。

既使不上像，也要跟這個舒適豪華座椅合照一張。

隱藏式杯架! 為什麼台鐵的騰雲座艙沒有?

電動座椅也是這商務艙(GREENCAR)才有。

閱讀燈!! 台鐵3000型騰雲座艙才有。

新型車輛，充電插座已經是標配

前一天之前只有訂好到今天(DAY2)的車票，因為有些班次跟時間還在考慮...趁這時間想一想...

金澤車站的招牌門面

剛好遇到特別的紀念日有表演，他們辛苦了，因為超.級.熱!!

來嗚呼呼的北陸，今天天氣真的是熱呼呼。坐公車嫌麻煩，直接走到近江市場跟東茶屋街來回。東茶屋街其實就有不少家小餐廳可以選擇。只是快被太陽曬暈，許願下次來金澤有卡踏車可以騎！

車站前直走10分鐘就可以到近江町市場。

這次路過金澤，特意留三四個小時，走一下。8年前來跑金澤馬拉松時，太過匆忙；

彌補之前沒到的近江町市場吃生魚丼飯、也沒有到古都象徵的武士屋敷的舊街道，東西茶屋街...。

總算吃到傳說中的生魚片丼飯。但是，我覺得CP值也還好。價格沒有讓人想要吃到爽...嚐過就好了

但，後來也發現這樣的安排也有問題。盛夏來到金澤...實在不是個好時間。醞釀不出幽幽的懷念情緒，只有想找冷氣房躲起來的浮躁。跟8年前的秋天來跑金澤馬拉松相較....

東茶屋街

所以下次要安排金澤-新潟的旅行的話...!!一定要秋天-春天之間；保留三天的時間。找一些古街道、地元餐廳，晚上再到傳統澡堂泡一下...。

回到金澤車站，訂了後面幾天的車票。

離開前在金澤車站把後面幾天大部分的指定席車票訂好。每次都很佩服みどり綠色窗口的服務人員，真是耐心與細心兼具。

準備搭上到大阪的蕾鳥號特急。

サンダーバード雷鳥號現在是683系列車，也已經算舊車型。在來線窄軌列車GREENCAR車廂一排三個座位，還是保持舒適的空間。 明年北陸新幹線要通到「敦賀」。雷鳥號的行駛範圍會縮到敦賀以南了。等新幹線通到大阪，也就是雷鳥號特急功成身退的時候。

一樣有充電電源插座

小餐桌、杯架

行經琵琶湖西岸。我習慣的脫掉鞋子，踏在地毯地板上。看著沿途風景的變化，列車位置的移動對照腦海的地圖，這樣坐兩三小時到大阪。才是坐列車該有的舒適感。但是外面正午的日照真的太烈。相對裡面的空調有點不夠力。夏天吶!!

是否要在大阪過夜其實有點猶豫。因為也不是有時間在大阪閒逛，隔天要起大早離開大阪。

最後是，可以搭一下阪急電鐵的關係，選擇在大阪過夜。晚上的備忘記事有一項是: 「買一顆新鮮高麗菜」。

懷念的阪急電鐵

早餐午餐隨便吃，晚餐不能吃太差

Day2路線

Day2乘車距離料金

===Day2 End===