2014年5月1日 星期四

2014橫濱東京自由行_交通篇

簡單整理這五天的乘車路線與乘坐的電車路線

Day1 羽田機場->橫濱->中華街->紅磚倉庫 : [京急線+港未來線+紅巴士]

Day2 中華街->橫濱->大船->鎌倉->江之島->大船
[港未來線+JR湘南新宿+JR橫須賀線+江之電鐵+湘南倒吊單軌電車]

Day3 中華街->池袋->大塚->大宮->鐵道博物館->大塚<->三之輪
[港未來線+JR湘南新宿+山手線+京琦線+琦玉新都市交通電車+都電荒川線]

Day4 大塚<->黑田<->竹橋,大塚->池袋->三鷹->吉祥寺->新宿->淺草->上野廣小路,上野御徒町->大塚 
[山手線+東西線+中央線+銀座線]

Day5 大塚->松濱町->羽田機場
[山手線+羽田機場單軌電車]

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自由行就是有這個好處,去年跟團只能坐一小段江之電鐵。在明治神宮聽到旁邊的山手線不斷經過的聲音。今年在規劃路線,有稍特意的安排坐不一樣的電鐵。像是老早就想坐看看的「湘南到吊電車」。還有都電荒川線的地上電車、羽田機場的單軌電車。這些是比較特別一點的。

 [京急線]




2100從外觀看來是屬於比較新型的車型,我們做過頭的這個小站沒有在停的。


兩個車頭作比較...


[みなとみらい線 (港未來線)]



[紅巴士 (橫濱觀光巴士)]


[JR湘南新宿、JR橫須賀線]




[江之電鐵]




[湘南倒吊單軌電車]





[山手線]






[琦玉新都市交通電車]


[都電荒川線]








[東西線]



[中央線]



[銀座線]



[羽田機場單軌電車]






最後將這次SUICA使用履歷印出,作為紀念。


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