Azi 私的隨手記

買了油壓碟煞車之後，開始就在想:油壓碟煞車是否上的了電車? 當然不拆輪子的情形下，台鐵800型與900型的電聯車是可以上的。 不過很多情況還是必須搭非兩鐵專用的對號快車。長距離、客運巴士、甚至是以後到日本搭JR。 可能是日本的鐵道交通發達，所以在攜帶單車搭電車旅行方面，有較多的推廣。這一篇連結對攜車袋的介紹就很詳細。 日本攜車袋介紹  (https://lovecyclist.me/bike-bags/) 攜車袋，日本語叫做「輪行袋」。日本這種攜車袋的運用很多。所以資訊也最多。 這種直立式攜車袋，我個人很推!!因為收納後的體積，寬度只有80公分。台灣沒有一種攜車袋可以做得到。但是只要在車架後端後輪的位置加一個支架就可以讓車架直立起來，大幅縮小收納空間。我認為是目前最好的收車的方式。 所以這次我也再次從網路上查詢貫通軸車架的金具以及使用的方式。使用的方法，日本的達人示範得很清楚。就算聽不懂日語也看得懂。 https://www.youtube.com/watch?v=9OPmXsOfS-s\ 操作介紹-2 我第一個遇到的問題是如何取得這個只有日本在賣的配件? 之前在日本亞馬遜網站幫字和朋友買過不少個輪行袋和配件。攜車袋可以續用，但這次要買這個貫通軸配件，發現亞馬遜網站的品項不多，而且註明運費5000日圓?? 運費是商品的兩倍價，讓我很疑惑。之前買攜車袋的運費也沒這麼貴... 我改到日本樂天下單，結果隔天就被取消訂單。說是不送海外...。 後來嘗試用BUYEE代購網站，在日本Y拍下標，還一次標兩個(為了不浪費運費)! BUYEE最大的好處是可以選擇可以接受的運費運送方式。 總之下標後兩個禮拜，這個禮拜終於拿到這個「直立式輪行袋用貫通軸車架用的支架配件」。 左邊金色的支架是框煞車架用的支架，右邊是貫通軸車架的支架。明顯多了一點東西，規格也都不相同。沒有可以相通用的零件。 換個支架，基本上就可以帶碟煞車上電車。 使用這個支架我還有疑慮。當初小高葛格有交代:「油壓碟煞車不要倒放!! 怕油管空氣亂跑影響煞車」。因為這句話我查了好幾個關於這個支架的操作影片；全部還是要倒放一下，因為拆輪子與裝支架的過程需要倒放約5分鐘。 安裝這個支架稍微注意穿過貫通軸的各個零件順序就可以。 一樣將支架與後下叉成一直線就可以。 然後就可以將車子站立起來。 防止鍊條...

閱本文之前，先下音樂... (李欣芸:  焦糖圓舞曲   ) (手機不能一邊放youtube一邊看文...) 以前，一趟旅行回來就寫個紀錄，就接著下一場旅行。這次歐洲回來一直沒有紀錄，因為在FB上已經帶過了，這次的懶得在電腦前敲這麼多字。不過到現在還不能出國(全世界因疫情封鎖)；甚至現在更嚴重了，連出門都被更限制了(第3級警戒中+居家上班)，我想該不會是我作業還沒交的關係...吧..? 不然為什麼，一月回來之後沒交作業，二月這世界就陸續鎖國...都快鎖兩年~~~ 人常說:「被貧窮限制了想像」。25歲之前不曾想過有機會出國；40歲之前不曾想過會去日本自由行；45歲之前覺得去歐洲的可能幾乎沒有。這次是真的搭著老爸的便車，我才有踏上歐洲的機會。不管是看過幾場的環義、環法自行車賽；看過多少電影、電視影集；對我來說歐洲是遙遠的世界...。 坐一趟飛機要飛1萬公里、11小時、跨越6個時區，才到得了德國法蘭克福機場。在台灣日落前起飛，在德國日出時抵達。在機上因為坐內側，上廁所麻煩。試著控制自己喝水的量，不過還是在降落前一個小時破功了。新的飛行經驗。 在德國的第一天行程，是遊萊茵河。 河邊的公寓建築，見識了德國人的建築美感；看一個地方的建築就可以明顯感受到他們藝術美感就是很不一樣；之前在日本也有這樣程度的特別感受；看到台灣的鐵皮屋...就想到台灣人的便宜行事風格...。 萊茵河沿岸的房屋都好美~，所謂「風景如畫」，唯有親自踏上旅程的人才能一次次的被感動到。人生中有沒有旅行或許不會影響生存，但是一定會豐富自己的人生感受。 我很喜歡沿途村落中的教堂尖塔。讓整個河邊村莊景致凸顯生動。這又讓我想要安排自由行，到裡面的街道走一走。(先想起來放...) 優美又很有歷史感的建築。很容易遙想像以前聽到的歐洲中古世紀的畫面。好像進入童話故事的歷史時光裡；原來童話裡的城堡都是真的，而且這裡到處都是；特別的是 教堂 和 城堡 現在都在我的眼前... 沿著河岸兩邊都有鐵道列車經過，這又讓我自嗨起來...好想知道往哪裡去、想坐在裡面看萊茵河風景... 萊茵河 和 多瑙河 都是流經多國的大河。自古以來就是串接歐洲各地與歷史。光是沿著河岸應該就能見識多元的文化與悠久的歷史吧。 下一站，來到(德國)海德堡。這裡有間數百年歷史的海德堡大學，我們走在大學城的街道上，很想走遍這裡的每一條街道...