第2天的行程，要搭「北陸新幹線」 到金澤，再搭「雷鳥號特急」到大阪。
要搭北陸新幹線，就想到兩段很可愛很洗腦的30秒動畫廣告。這是2015年3月北陸新幹線到金澤開通時的宣傳廣告。 歌詞:
ウフフ 北陸新幹線 (富山、石川、福井)
日本のカタチ移り変わるよ (富山、石川、福井)
ウフフでウフフなウフフのウフフ 北陸新幹線 (富山、石川、福井)
そこへカニ、メガネ、手鞠といった北陸3県の特産品や観光名所が乱舞する
と〜やまいしかわふくいが耳に残るCMソングですね。
短短30秒動畫CM裡面有北陸地區三項特產: 海鮮螃蟹、眼鏡!、手掬球。這條路線串連起北陸地區與關東。也是未來連結東京大阪間第二條新幹線重要的一部分。
E7看起來還是那麼光鮮亮麗
第二天一早，從APA HOTEL往下看JR兩國站與兩國技擊館
開始習慣每次上車前來一杯
金澤車站的招牌門面
這次路過金澤，特意留三四個小時，走一下。8年前來跑金澤馬拉松時，太過匆忙；
彌補之前沒到的近江町市場吃生魚丼飯、也沒有到古都象徵的武士屋敷的舊街道，東西茶屋街...。
但，後來也發現這樣的安排也有問題。盛夏來到金澤...實在不是個好時間。醞釀不出幽幽的懷念情緒，只有想找冷氣房躲起來的浮躁。跟8年前的秋天來跑金澤馬拉松相較....
回到金澤車站，訂了後面幾天的車票。
離開前在金澤車站把後面幾天大部分的指定席車票訂好。每次都很佩服みどり綠色窗口的服務人員，真是耐心與細心兼具。
準備搭上到大阪的蕾鳥號特急。
サンダーバード雷鳥號現在是683系列車，也已經算舊車型。在來線窄軌列車GREENCAR車廂一排三個座位，還是保持舒適的空間。 明年北陸新幹線要通到「敦賀」。雷鳥號的行駛範圍會縮到敦賀以南了。等新幹線通到大阪，也就是雷鳥號特急功成身退的時候。
一樣有充電電源插座
小餐桌、杯架
懷念的阪急電鐵
早餐午餐隨便吃，晚餐不能吃太差
Day2路線
Day2乘車距離料金
行經琵琶湖西岸。我習慣的脫掉鞋子，踏在地毯地板上。看著沿途風景的變化，列車位置的移動對照腦海的地圖，這樣坐兩三小時到大阪。才是坐列車該有的舒適感。但是外面正午的日照真的太烈。相對裡面的空調有點不夠力。夏天吶!!
是否要在大阪過夜其實有點猶豫。因為也不是有時間在大阪閒逛，隔天要起大早離開大阪。
最後是，可以搭一下阪急電鐵的關係，選擇在大阪過夜。晚上的備忘記事有一項是: 「買一顆新鮮高麗菜」。
===Day2 End===