2018.04 四国瀬戸内自転車旅(一日目)_首篇
四月末的清晨,台灣南部的空氣還有微涼,彷彿還能感受到瀨戶內海今治海邊清晨的涼風。趁現在剛回來還有溫度的記憶,把6天的四國瀨戶內之旅作個紀錄。 自前4年前第一次自由行在橫濱清晨的街道上看到有人騎公路車在舒服的日本街道上敞馳而過,就非常羨慕。空氣也好、道路的平整也好、都會區或郊外景觀風景也好,在日本騎車一定也是很棒的感受。就從那時候開始埋下自行車日本旅行的想法。 (照片取自網路) 帶著一整台公路車,如何坐飛機? 怎麼去坐新幹線與電車? 這層技術問題,在去年暑假看到莎姊他們一行人在 關東的公路車旅行 之後。終於得到解惑。 我得到3個心得: 1.攜車旅行箱的準備 2.新幹線、特急、普通車 都可以上去,不用怕。3.要避開人多的時候就好。 一日目:台湾台南から四国今治まで 第一天: 台南出發,目的為四國的今治。這次旅行最大的不同,就是帶著自己的公路車一起行動;因此做了一些功課。南部還是從高雄小港機場搭機方便一點;也是有查其他的班機,包括從桃園出發、飛到廣島、福岡、岡山等,但是班機時間都不漂亮,如果要到桃園搭機,大行李的問題還要進一步詢問客運公司,時間的浪費更不在話下。搭配我們選擇使用的JR瀨戶地區PASS,可以從關西機場搭關西機場線+新幹線+予讚線到今治。 日本鐵道向來是我們旅行的優先考量,時間比較可以掌握。配合早上的班機,我們可以在日落前抵達我們的目的地。 <長榮航空的規定> 我們選擇長榮的班機;自行車行李的體積通常是超過一般航空公司的託運行李規定,不過長榮 [ 超過限額行李規定 ] 中有明文規定...自行車還是可以上機的, 只要有包裝好、合乎單件重量23公斤內、事先報備就可以。而且只要托運行李總和沒有超過30公斤,也不加收運費。真的很便利。於是上飛機的問題得到解決。 <公路車行李箱: Aerus Soft Bike Case> 但是該用什麼旅行箱來裝公路車? 莎姊他們去年是借租捷安特的旅行袋。我們想比照辦理,但是台南還問不到租借的門路。自己也持續蒐集攜車箱袋的資訊...剛好遇到BLUE車廠、美優企業的特賣會,擺出這款軟式的旅行袋,特賣價格讓我喜出望外,不多考慮就買下來;隨後通知同行隊友,大家一致認同,於是此行大家都使用同一款攜車旅行袋。 這袋子有官方示...