拆車步驟
1.卸下維修包、拆踏板、水壺架
2.拆座管、包覆
3.上管、下管、後下叉包覆
4.拆前輪、裝前叉保護架、前叉包覆
5.拆後輪、裝後叉保護架
6.拆後變 (拆後變之前先包後下叉)
7.後叉4小管+立管包覆
8.後變包覆(鍊條要繞在小盤)
9.把手包覆
10.車架裝袋、固定、其他零件整理裝入。
完成
---
裝車步驟 (考慮沒有維修架的情況)
1.裝後變
2.拆後叉與立管的包覆、裝後輪
(裝完後輪才能將車立起來)
3.裝把手(頭碗先不用鎖緊)
4.拆前叉包覆、裝前輪
5.固定龍頭與頭碗
6.裝座管
7.裝踏板
8.裝水壺架、維修包、車燈等
9.整理工具包與旅行袋。
其他:15號板手可以不用帶、內六角就夠了；希望有短頭好拆水壺架螺絲的板手。
---
裝袋步驟彙整(2017.10.14):
- 拆下車燈(有電池要隨身行李)、水壺架、維修坐墊包。
- 拆踏板。(15號板手)
- 拆雙輪，取下快拆。
- 包覆車架保護套。
- 拆後叉+包上保護套。
- 拆龍頭+包上保護套。
- 拆座管(做記號)+包上保護套。
- 附件+工具+車鞋+車帽整理放入。
---
為了來年的海外單車旅行的準備工作之一。
在決定要安排帶單車搭飛機到其他國家騎車，單車的運送方式就是重要的課題。
預期要租別人常用的攜車旅行袋，不過在廠拍特賣看到這款blue Aerus Soft Bike Case價格實在親民，當下就買回去。
不過沒用過這樣的旅行袋(畢竟跟一般的輕便攜車袋不同)，使用的方式還是得查一下。blue公司自己就有放一段簡單不錯的介紹片...
這段影片，簡單明瞭的介紹。不過看起來很簡單，實際上還是得親自操作才知道。
首先，了解這只旅行攜車袋，是軟式的攜車袋，當然用硬式攜車箱會更好，但是價格也較貴，大部分是上萬元，在無法確認日後到底還能出國騎車幾次與口袋深度完全不夠的情形下(自己出國的行李箱也是辦卡禮或大賣場的便宜貨)，沒有購置攜車箱的預算。跟一般攜車袋的差異的地方，就是有足夠的緩衝泡棉保護整台單車。
這只攜車旅行袋的尺寸是: 120公分長X80公分高X30公分寬。
我查一下網路最多人用的的是，G牌的軟式行李袋。上次莎姊也是用這款，由於不用拆把手，所以相較之下體積有比較大，不過會比較好裝袋一些。
不過我覺得帶單車上飛機也好，上火車也好；單車本來體積就不小，所以體積能越小就越好。比較不會影響別人，自己遇到困擾也越少。以下進入主題，以自己的車來實際操作裝袋。
步驟1:拆踏板。在卸下兩個輪子之前先以15號板手拆下踏板，不然曲柄無法固定踏板，拆不了踏板。平時沒在拆，要拆下的時候要使點力，所以工具大一點比較好(也可以用六角板手，就是要大支一點)，到時候也是需要準備一支帶去用。
步驟3:裝上保護前後叉，與固定鍊條的附件: 快拆保護桿。
這時候，因為輪子已經拆下來，就可以來進行各節車架的保護套包覆。這個攜車袋有附緩衝材料，而且都有魔鬼氈帶，省去還要自己去找緩衝材的麻煩。包括7個小尺寸、4個大尺寸與一個後變速器保護。
拆後變速器。
拆變速器，用保護包包起來。(在包之前我用紙先將變速器包一層)光看影片看起來很簡單，實際上像第一次包粽子，能否包的好看就是要實際操作才知道；我第一次包整個鍊條看起很亂。
再來就是拆把手與龍頭。
包完保護套的完成圖。已經大致完成。這時腳邊還多一個保護套，不過很快的我就用上了。
打開車袋內部，中間橫向凹槽就是放大盤的位置。所以左邊是後叉、右邊是前面。
先做好記號...
取出座管，我馬上就知道多的保護套要用在哪裡。
完成! 長榮航空的規定。每人的免費行李重量為32公斤。但是每件不可超過23公斤。我希望是盡量在20公斤內。先進行第一階段的量重。只有公路車，整袋約14.5公斤。
完成照II
重量量測: 18.5公斤。還在接受的範圍內。
請小五的壯妹來提，也可以提起來!!
組車演練!
車子入袋後，接著演練車子取出的組車。我想到一個問題，我們到達目的地後可能沒有維修架可以用，所以試著不用維修固定架來組裝。
取出車架後必須平躺來組裝。以下就是整理後的組車順序。
A.先裝後變速器。
裝後輪。
裝把手龍頭。
裝前輪。
拆所有保護套。
裝座管。
裝踏板。
龍頭把手位置確認與調整。
變速確認與調整。
裝水壺架。
收工!
---
blue 官方介紹影片節錄_操作參考用
--End--