從第一次到日本跑馬拉松,就認知不只是因為日本旅遊迷人,在日本跑馬拉松充滿期待,可以盡情享受沿路的風景,可以享受身為一名馬拉松選手。(雖然只是自我挑戰的選手),因此今年延續宏願:一年一會。這次選擇了「奈良馬拉松」。
以下僅對這次6天的關西之旅沒有按照時間順序而是依照主題的作紀錄說明。
(第一次搭)廉價航空,
之前廉航很少是我的首選,比價後覺得價差
沒有很吸引我,又擔心其他服務方面打折扣。
這次為了配合與周大哥同行,而首次搭廉航。也見識到搭廉航的規矩。
1.行李的件數與重量規定嚴格,隨身行李不可超出2件,總重量不可超出10公斤,體積大小也有限制。而托運行李也嚴格限制不可20公斤,我比較在意的是只能拖運「一件」,兩件加起來不超過20公斤也是不可以,害我回程時不得不想辦法把其中一件行李「硬塞」入行李箱成為一件。
2.關西機場的PEACH廉航用航廈與流程,在關西機場,需自行在機台以訂票QRCODE列印報到單,再到櫃台檢查行李、檢查行李重量與
列印機票,而且是以感熱紙列印機票,看起很陽春。
3.尤其是去程,發現大部分的年輕旅客沒有在托運行李,都是直接一只20吋型李箱直接帶上座艙...。原來要做廉航就是不要帶托運行李,徹底省錢。感覺上現在年輕人搭機的經驗很豐富。
4.機上餐飲都要費用,所以空姊省事多了,願意付費喝杯飲料不在多數。不過飛機模型缺貨,不及格!
抵達關西大阪,就是先買ICOCA+かるか的優惠票,はるか的票價有省一點,另一個目的是買這個風神版的ICOCA。
第一天到大阪已經有點晚,原本期待車站會有「很多」聖誕節氛圍,不過有點小失望。還不及去年11月在這裡跟京都感受到的一半。
周大哥力邀我跟他的好朋友野村桑碰面。我也有在FB將野村桑加入好友。不過之前不太認識。不過周大哥每年來關西的話,一定要跟他碰面聊一下,因為野村桑曾是周大哥的恩人;有次周大哥臨時忘記帶錢付飯店的費用,野村桑立馬幫這個第一次碰面的台灣朋友付現,對不太熟又是外國的朋友來說,周大哥很是感激...。所以周大哥每每來關西,必定找野村桑敘舊。我說中國話有句諺語說: 「受人點滴、湧泉以報」。野村先生可能因為他在大陸工作的經驗,在認識的日本朋友裡中文能力是最好的,所以一小時的小聚,也聊了不少。(我的日文也要好好加強才行)
第2天的行程,到奈良作報到。從大阪到奈良,選擇坐近鐵電車。這也是第一次坐近鐵電車。
說到坐近鐵電車。也因為不熟發生失誤。那天的上午坐阪堺電車去繞繞,跟周大哥約奈良會合。坐阪堺電車到終點「天王寺前站」時,原本還需要轉車到難波坐近鐵奈良線,卻因為在阪介電車的站看到近鐵線的車站指示牌,想說這裡就有近鐵的車站月台,一時之間小高興以為可以少轉一次車,直到刷卡進站後,一直找不到往奈良方向的月台!! 問了服務人員原來這裡無法到奈良!! 一時之間有點小慌,因為不知道如何表達如何去奈良;直接出站可以嗎?? 等等因為語言能力而不知道怎麼說? 只好尷尬的直接出閘門(幸好沒有警告聲),重新走到御堂筋線的閘道口...原來天王寺的近鐵線完全沒有往奈良跟難波的。兩條路線完全沒有交叉...。
奈良馬拉松
奈良馬已經二十多屆,比日本大部分其他地方的路跑活動,應該是很有經驗與有傳統的馬拉松活動。賽前一天的EXPO,也是我第一次到奈良。整路都是前往報到的選手們,沿途也都有奈良馬的旗幟;我超喜歡這種整路充滿期待慶典的感覺,
真的有好多鹿,鹿仙貝看起來很好吃,連自己都想咬一口。
贊助廠商
亞瑟士 的攤位,有比金澤馬的EXPO大一些,不過還是沒有大阪馬的規模。
賽前就已經知道是非平路賽道,不過這次因故賽前一個月的跑量只有150K,是去年金澤馬前跑量的一半。所以自己有體認,跑不出什麼好成績,以安全完賽為目標。
寄物處人多到誇張,但是卻不會完全停滯,會緩緩地移動、往前走就完成寄物。
依照預定速度作出發分組控管,參加過的日本馬都有認真的在執行。台灣馬場也有做分組,只是沒有執行,分組代號就只有號碼布上的代號功能而已。
前10K,順的有點意外,很適合跑馬的氣候,讓我覺得4小時半還是有可能;但是10K之後體力開始覺得下降,16K之後的連續上坡,就開始吃不消。奈良馬的補給,基本上算是不錯,常常不到3K就能夠補水,最多間隔不超過5K,不過固體補給大部分在折返點之後,幸好自己有帶能量包,所以問題不大。問題集中在長達近20K的天理教(我才知道日本有這個帶點未知神祕感的教派)區域的上下坡,前面10K的平路跑得很順,一進入爬坡段就開始不要不要的,導致一路上沒心情拍照,只想專心地對付爬坡段...上下坡途中,也有煞不住撞到別人,也有看到跑到自己跌倒的。
回到平路段時,真的是有完成任務的感受,
雖然兩腳已頗疲憊。最後3K的市街上有很多熱心的大姊準備了自製的花生粉麻糬,眼睛一亮的停下來,取一口享用,這是我的最愛!!
最後終於守不住五小時,至少是無事完賽。而且是距離上一場金澤馬拉松之後整整超過一年的全馬。中間一度對全馬已失去信心,所以這場的無事完賽對我來說有一定的價值。
奈良馬的總評價,各項的評價都是及格的,不過只能算是維持水準,如果與2014參加的大阪馬、2015年參加的金澤馬,比起這兩場的排場與主辦用心程度,是有點略遜一點。儘管如此,我必須說,一場路跑賽該有的,他們都是水準之上的。
要我來評分的話應該是88分。(2014大阪馬92分、2015金澤馬96分,高雄馬82分,台灣其他馬拉松賽事小於72。
在近鐵奈良站準備回大阪,為了可以雙腿休息,特地多等一班車,讓我們上車有座位坐;就在我跟周大哥坐定後,列車上也隨即坐滿人、班車準備開動前,一位阿婆上車站在我們前面,雖然我知道日本長者不見得希望讓座,而且剛跑完奈良全馬的我很想讓雙腿休息,不過我看阿婆實在是上了年紀,我的兩條腿還不到站不住的地步,於是起身喊聲「おばぁさん...」讓位給阿婆,阿婆剛開始也客氣的說不用...只有幾站就下車...,不過還是接受我們的好意;不過隨即周大哥讓座給我,因為他知道我比較肉腳想休息,最後也不好拒絕他的好意...。歐巴桑下車時特別跟我們表示謝意,我也要特別謝謝周大哥啊。
神戶Luminarie燈會
奈良馬前一天晚上,我們前往神戶,為了阪神大地震受難者的追悼及城市復興的祈福而每年舉辦的神戶Luminarie燈會。大阪到神戶有JR跟阪急電鐵可以坐,但是個人鍾愛阪急電鐵,因此在梅田換坐阪急。看到阪急的電車,就有種熟悉感。
經歷了孩子學校的同學也不幸受難的206地震,我很能理解歷經災難的
人心
需要繼續被撫慰。不過
神戶Luminarie燈會 目前已經是有名的活動,成為神戶市冬季的大活動。
前一年有看過阿部桑在fb分享過,今年時間剛好能參與盛會。現場參觀的人讓我很意外的爆量,真的是小看日本人參與活動的能量,雖然之前知道參觀人會不少,官方網站上也建議盡量避開假日,不過用之前台灣活動人潮壅擠的印象來套用這裡的人潮還是不恰當的。
從神戶站出來,就依照交通指示走進人河...人海...;眼睛所看到,幾乎都是被人潮給塞滿,只能一邊欣賞晚上的神戶市景,順著人河緩緩向前,旁邊的告示說「這裡還要走2小時」,心裡有點不可思議的想:需要這麼久麼? 事實上這距離與時間,真的如主辦單位的規劃差異不大。
再次讓我佩服日本人交通疏導的功力,雖然滿滿人潮,但是都沒有被塞死,人潮是穩定緩慢的前進。
整路都是這樣,萬頭鑽動;一點不誇張...
更讓我意外的是,會場之中明明還有滿滿的人潮,大會網站有公告燈會時間到晚上10點整。
到了10點整真的一秒不差的切掉所有的展示燈。讓我意外的好準時!!
初冬關西,這幾天關西在2~15度之間,不過因為有準備,每次準備好禦寒衣褲才出門,所以不會覺得冷到難瘦。而且站在店裡是暖的,電車裡的坐墊也是暖的;剛坐下去一股暖意從臀部慢慢擴散開來
,真是舒服
。所以冬天來到日本其實除了有些地方不能去之外,應該不用擔心太冷的問題。
廉價旅館
這一次訂廉價的旅館。後來才知道 新今宮站附近是廉價旅館區,便宜到我有點意外。
浴廁乾淨、有熱水澡可以洗,對單獨一人只求得有個乾淨又安靜的地方安穩睡覺休息的標準來說,實在是很實惠。第一次看到房間,也真的是小的可愛。
...只有隔音差了點,所以這類的旅店不適合家庭旅行。新今宮站還發生了有外國人把人推下月台的事件...所以也有人在說這個區域算是有點複雜的。
...只有隔音差了點,所以這類的旅店不適合家庭旅行。新今宮站還發生了有外國人把人推下月台的事件...所以也有人在說這個區域算是有點複雜的。
不過就我的感覺,治安或許相對沒有比較好,不過還不需要太擔心。廉價旅館的CHECK IN一樣很謹慎,環境很乾淨,除了比較簡單之外,其他的都在自己的期待之上。
膠囊旅館(京都9H)
這次還住了膠囊旅館。(因為臨時訂房,大阪有兩天沒有房間續住,因此查到京都的膠囊旅館)。費用也是實惠、這次也是初體驗 。
這次住的是京都位於河原町的9hour膠囊旅店,這個地點真的很優。阪急電鐵京都線坐到終點河原町站就到了。附近就是京都的熱區。
不過除了盥洗、上廁所、休息睡覺之外,其他的功能就幾乎沒有。
像是,除了睡覺之外,我期望有個公共的空間可以看報紙、看電視、甚至和其他的背包客一起聊天的空間。這部分9hour就沒有。不過其他膠囊旅店可能會有。
每個內務櫃旁有紅外線條碼感應器,感應成功就可以開門,裡面有一支牙刷、一條浴巾和一套睡衣。這寬度剛好可以塞下我買的電子煮飯鍋。(我一直在擔心這件事)
集中式洗臉台
廁所只有兩個,印象只有(男生部分)兩層樓有,不過沒有遇到塞車的情形。每間廁所都是自動開關燈。
浴室裡請潔用品都具備
睡艙層進門之後,都是低光源的設計。而且除了打呼聲之外大家很有默契的盡量不出聲音。
單人的臥舖艙,其實很好睡。空間不會太小,側睡完全不是問題。有燈開關、電源插座、可以設定電子鬧鐘,時間到光源會自動變亮。
9H的對面就是古意可愛的雜貨店,和一間不知名的社廟。9H的門面不是很顯眼,我竟然看著Google地圖繞兩圈,最後問人才知道旁邊這間看起來很素的店面就是9H旅店...
對京都的刻版印象只有清水寺,因為不了解,事先也沒有特定想去的景點;所以這次想要一個人的走進京都的巷道裡。安排坐一天的「叡山電車」,另外剛好遇上嵐山花燈路的日期,希望去看看。後來甚至想到要騎單車逛京都。最後還是被天雨的氣候打亂。
出町流站的麵包攤,看起來每樣都很可口!
電車有的座位有特別設計,直接面向窗外!
鞍馬天狗! 剛好之前聽廣播高雄有「鞍馬天狗」改編的舞台劇表演。那時候我還不清楚鞍馬天狗的故事...
進到鞍馬山,要付200日圓的「愛山費」。這費用很合理,當作是他們基本維護用的收入來源。
再走兩公里多的平路到貴船站。
這麼一走也把體力快用完。
河原町旁的先斗町,是很有京都傳統味道的町通,很多的道地餐廳。就是因為這樣所以我不敢進去,還是以後準備多一些的預算再來品嘗吧。
出町流站的麵包攤,看起來每樣都很可口!
電車有的座位有特別設計,直接面向窗外!
鞍馬天狗! 剛好之前聽廣播高雄有「鞍馬天狗」改編的舞台劇表演。那時候我還不清楚鞍馬天狗的故事...
進到鞍馬山,要付200日圓的「愛山費」。這費用很合理,當作是他們基本維護用的收入來源。
翻過山後就到貴船神社
再走兩公里多的平路到貴船站。
這麼一走也把體力快用完。
河原町旁的先斗町,是很有京都傳統味道的町通,很多的道地餐廳。就是因為這樣所以我不敢進去,還是以後準備多一些的預算再來品嘗吧。
錦市場附近還有LOFT百貨,昇哥有交代幫他找SMASH自動鉛筆,不過缺貨中殘念...
經過天未亮的清水寺、京都車站、繞到鴨川食堂裡的東本願寺(原來東本願寺這麼大...)。
突然有很想進去好好品味京都的建築、了解他們的歷史背景,一轉頭又看到三十三間堂...的方向指示。突然有想要一頁頁的閱讀京都的感覺,就算以後一次只能去一兩個景點,也希望能夠好好先做功課再來實地的參訪。再走回烏丸與河原町, 拖著剛跑完奈良馬的雙腿,一天走個10公里就已經雙腿疲憊。
與清晨的清水寺(有別於之前人山人海的清水寺)
鴨川食堂常提到的東本願寺好大! 大的像宮殿一樣。下次有機會再進去(先作功課)。
京都市街溼答答!
這次無緣進入二條城。
還有兩個多月,京都馬的海報早已經在各車站宣傳,這種海報讓人很想帶回去收藏。(我也好想跑京都馬啊...)
利用到京都車站的機會,把明天回機場的票買好。
原本想租車來騎,因為雨沒有停歇而作罷。 晚上預定的嵐山花燈路作罷。
下午身體已經有疲累的感覺,似乎快要感冒 。好想...洗個熱水澡...
但是旅店沒有夠熱的熱水,想到替代方案...,查到錦市場的湯屋泡湯...
Google給我幾個地點,距離2公里的錦市場有個湯屋最近...。但是不知道資訊正確與否?
終於找到湯屋! (開心)
第一次在日本泡湯是第一次來日本到鬼怒川溫泉飯店跟著別人進去澡堂,照著別人的步驟先洗澡再泡湯。去年在金澤,阿部桑也帶我們去洗ㄧ次。
泡湯的經驗其實也不多,卻感覺很有把握(不知哪來的自信)。
費用四五百,準備好毛巾、肥皂。老闆娘會在入口半圓形的櫃檯收費,接著就是脫衣服收好;進入澡堂用肥皂把身體洗乾淨後再進入泡湯池。其實泡湯的過程跟游泳差不多,只不過泡湯是全身脫光光。這次泡兩次湯,跑完奈良馬當天晚上就跟周大哥到通天閣湯屋,泡個一二十分鐘,全身疲勞與痠痛恢復大半,這次查到在京都錦市場這個錦湯,實在是我身體中感冒前的救星。
短短的10分鐘,感覺身體裡面打通經脈,補充能量。感覺真的很神奇。
這次有個經驗,錦湯是傳統湯屋,而且第一次去我對環境不熟,衣服脫光才在找廁所,老板先用奇怪的眼光看著我,接著說我尚無法完全聽懂的日語,指向外面...原來廁所要從側門出去...側門有小巷連到後面的廁所,而小巷跟前面的馬路只用一片木板隔著...透過木板的間隙我看的到前方的馬路...而此時我一絲不掛光著身子...外面是約5~7度冷風....
有了這次經驗後,以後脫衣服前會先上完廁所。 不過至少泡完湯,全身是通體順暢! 這次的感冒也被檔下來。泡完湯買瓶鮮奶喝、補充水分,已是固定的享受流程。跟老闆請示後,把這個很古樸傳統的湯屋拍幾張照片留念。
聽老板跟老客戶閒聊著,我有種很想插話加入長青組的想法,
回到初到大阪的第2天上午逛了通天閣周邊與坐趟阪堺電車。
阪堺電車,第一次來大阪沒搭到,這次坐整趟來回。
中途選了「住吉大社」下車。
原來,住吉大社是保佑海上交通平安的神祗,在日本各地都有住吉神社,但大阪的住吉大社是全日本住吉神社的總本宮。境內綠意盎然並有著許多歷史古蹟。
水手舍裡有兔子! 是否這裡也有兔神?
這次用關西二日券/3800円,很好用。從奈良坐到神戶、大阪和京都(JR不能用),可以省下不少交通費。
==End==